د ډاو بار ریټروفټ کانکریټ سلاټونه د الماس پیسیدو بلیډونه پرې کوي
د ډاو بار ریټروفټ کانکریټ سلاټونه د الماس پیسیدو بلیډونه پرې کوي
تفصیل
| ډول:: | Dowel بار Retrofit د الماس بلیډ | قطر: | 24 انچه |
|---|---|---|---|
| آربر: | 3" 6" 8" | د کیفیت درجه: | لوړ کیفیت |
| د برخې لوړوالی: | 10mm | رنګ:: | پالش |
| یادونه: | مهرباني وکړئ د جزیاتو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ | ||
| لوړ رڼا: | د 24 انچ الماس پیس کولو بلیډونه
کانکریټdowel bar retrofitبلیډونه
د 24 انچ ډویل بار ګرینډر بلیډ | ||
د کنکریټ سلاټونو پرې کولو لپاره د ډاو بار ریټرویټ ډیمنډ پیس کولو سر بلیډونه
الفdowel bar retrofit((DBR) د لویې لارې په اوږدو کې د درزونو قوي کولو میتود دی چې د درزونو په اوږدو کې پرې شوي سلاټونو کې د فولادو ډویل بارونو په داخلولو سره.دا یو تخنیک دی چې د متحده ایالاتو د ټرانسپورټ ډیری ریاستونو په بریالیتوب سره په ترمیم کې کارولی ترڅو د زړو ګډ شوي ساده کانکریټ پاړسوبونو نیمګړتیاوې حل کړي.عادي طریقه دا ده چې د ډویلونو لپاره سلاټونه کټ او جیک هامر وویشئ.
ډیری ایالتونه د epoxy-coated dowel bars سره زړې لویې لارې بیا تنظیموي.د بیرته راګرځیدلو کار د ټولو انتقالي بندونو یا درزونو په اوږدو کې د شپږو سلاټونو (د هر څرخ په لاره کې درې) له پرې کولو سره پیل کیږي.سلاټونه د ګنډ شوي الماس آرونو سره پرې شوي چې د هر څرخ په لاره کې شپږ ټوټې کوي.کانکریټ د آری کټ تر مینځ بیا د سپک وزن لرونکي جیک هامر سره لرې کیږي.د epoxy-coated dowel bars په سلاټونو کې ځای په ځای شوي، بیا سلاټونه د ګرووټ څخه ډک شوي او جوړې یا درزونه د پنروک کالک سره ډک شوي.وروستنۍ مرحله د ډیمنډ پیس کول دي ترڅو ګډ دواړه اضافي ګروټ او د تختو هر ډول بې ځایه کیدل لرې کړي.
2.د بانډ اختیار
موږ د مختلفو سیمو او هیوادونو لپاره لسګونه بانډ اختیار لرو، مهرباني وکړئ د جزیاتو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.
- S01، نرم بانډ، په سخت مجموعه کې ګړندی او اسانه پرې کول چمتو کوي
- S02، نرم څخه تر مییم بانډ د متوسط څخه سخت مجموعي قطع کولو لپاره ډیزاین شوی؛
- S03، متوسط بانډ په متوسط سخت مجموعه کې ښه سرعت او د ژوند ترکیب لري؛
- S04، د منځنۍ څخه سخت بانډ د نرم او متوسط نرم مجموعې پرې کولو لپاره ډیزاین شوی.
- S05، هارډ بانډ کولی شي د نرم چونې ډبرې، شګو ډبرو مجموعه پرې کولو لپاره اوږد ژوند ترلاسه کړي.
